液壓機生產廠家提醒你,一般遇到廢鐵壓塊機油泵密封處滲漏主要原因,它是由密封環的損壞和老化引起的。應檢查漏失，分離密封部分，對密封環和骨架油封的損壞部位進行詳細檢查，并對廢鐵壓塊機油泵密封處的密封環進行修復或更換處理;想了解更詳細情況請看銘澤機械技術人員為大家一一分解。

　　首先廢鐵壓塊機泵密封處滲漏軸端骨架油封處滲漏，其原因為：

　　骨架油封與轉動軸磨損，使連接處支座或法蘭剛性不足; 另個就是廢鐵壓塊機油泵的內滲漏增加，低壓腔油壓超過0.049MPa，骨架油封損壞 。

　　其次說說廢鐵壓塊機泵密封處滲漏O型密封圈處滲油這個環節表現在

　　1、壓塊機泵密封處滲漏o形密封圈的老化引起的變量殼體(端蓋)與泉殼連接部位滲漏：

　　2、廢鐵壓塊設備配合部位，如導入角、溝槽劃傷、碰 毛、不平等，造成密封件切邊損壞 。

　　3.廢鐵壓塊機油箱內污垢、焊渣鐵屑等雜物未清冼干使運行中的液壓油流入治封部位，損壞o型密封圈。

　　再者還有廢鐵壓塊機泵變量殼體上法蘭滲漏，在這方面也是從三項說起：

　　1、壓塊機密封青殼紙墊損壞，加劇了彈簧芯軸磨損增加而引起的滲漏

　　2、法蘭面不平，輕微磨，或可用砂紙、油石修正，嚴重偏磨應返回 制造)更換傳動軸 。

　　針對以上廢鐵壓塊機油泵密封處滲漏的兩大問題這就需要我們：

　　更換廢鐵壓塊機中的油封，裝配油封時，應使用專用工具，不允許手碰油封，封唇應指向E力油側，以確保密封。若要更換O形密封圈，請經驗豐富的工人和技術人員拆卸M殼(避免可變頭脫落和接觸)，然后根據說明逐個執行并注意之間的間隙一一糾正劃痕、更換等處理好細節。